در چه شرایطی می توان در آزادراه ها از باند سمت چپ استفاده کرد

یکی از نمونه سوالات آیین نامه که در آزمون اصلی مطرح شده است این سوال می‌باشد: در چه شرایطی می توان در آزادراه ها از باند سمت چپ استفاده کرد؟ برای پاسخ به این سوال بهتر است از مطالب تهیه شده در سایت مرسی تست استفاده فرمایید، هم چنین در ادامه مطالب مطالبی جهت تکمیل اطلاعات خود برای شما آورده شده است. با ما همراه باشید.

در چه شرایطی می توان در آزادراه ها از باند سمت چپ استفاده کرد؟

1. برای کنار رفتن از سر راه کامیون‌های بزرگ و جلوگیری از بروز تصادف
2. برای سبقت از وسایل نقلیه دیگر یا استفاده از حداکثر سرعت در آن باند
3. برای سرعت‌های بالاتر از ۱۳۰ کیلومتر در ساعت
4. تحت هیچ شرایطی نمی‌توان از باند سمت چپ استفاده کنیم

پاسخ درست گزینه ۲ می‌باشد، یعنی برای سبقت از وسایل نقلیه دیگر یا حداکثر سرعت مجاز که می‌توان در آن باند استفاده کرد.

تعریف آزادراه

با استناد به بند ۱ از ماده ۱ قوانین آیین نامه راهنمایی و رانندگی، آزادراه به راه‌های گفته می‌شود که دو شرط زیر را داشته باشد:

• آزادراه باید حداقل دارای دو خط اتومبیل رو و یک شانه باشد، که حداقل دارای عرض ۳ متر است و رفت و برگشت استفاده می‌شود.
• دو طرف آزادراه باید به نحوی محصور باشد و در تمام طول آزادراه کاملا از هم جدا باشند و ارتباط آنها با هم تنها به وسیله راه‌های فرعی صورت گیرد. راه‌های فرعی می‌توانند از زیر یا بالایی آزادراه‌ها عبور کنند و نباید هیچ راه دیگری را قطع کنند.

رنگ تابلوهایی که در آزادراه‌ها استفاده می‌شود آبی رنگ و در بزرگ راه‌ها به رنگ سبز می باشد.

آزادراه‌ها باید حداقل دارای دو خط برای عبور و مرور باشند.

قوانین سبقت گرفتن در رانندگی و سوالات مربوط به آن

در این بخش از سایت مرسی تست به قوانین مربوط به رانندگی می‌پردازیم که در فصل‌های کتاب آیین نامه توصیح داده شده است و این قوانین در رابطه با سبقت گرفتن می‌باشد.

اگر بخواهیم به طور خلاصه بیان کنیم کتاب آیین نامه ۸ مورد را درباره مبحث سبقت بیان کرده است که در سوالات آیین نامه بارها و بارها تکرار شده است، ما در این بخش سعی کرده‌ایم که خلاصه‌ای از آنها را ذکر کنیم و اطلاعات شما در این زمینه را افزایش دهیم.

رانندگانی که قصد سبقت گرفتن از ماشین روبروی خود را دارند، ابتدا باید این مراحل را طی کنند، باید مطمئن شوند در محلی که می‌خواهند سبقت بگیرند مجاز است، چراغ راهنمای سمت چپ خود را بزنند و بعد اقدام به سبقت گرفتن کند و بعد از پیمودن مسافت کافی چراغ راهنمای سمت راست خود را دوباره بزند و به مسیر اولیه خود بازگردند. هنگامی که می‌خواهید سبقت بگیرید وقتی که خودروی مقابل شما از این کار مطمئن نشده است هیچگاه اقدام به این کار نکنید.

نکته هایی در مورد شرایطی که می توان از آزادراه ها استفاده کرد

• سبقت گرفتن از خودرویی که قصد حرکت به سمت چپ شما را دارد، شما می‌توانید به سمت راست خودرو حرکت کنید
• رانندگانی که از آنها سبقت گرفته می‌شود باید راه را برای خودرویی که سبقت گرفته است باز کنند و سرعت خود را افزایش ندهند و مانع از سبقت گرفتن خودرو نشوند.

مواردی که در آن سبقت گرفتن ممنوع می‌باشد:

• اگر میدان دید و روشنایی کافی به هر دلیلی وجود نداشته باشد نباید این کار را بکنید.
• از ۵۰ متر مانده به پیچ تا ۵۰ متر بعد از آن سبقت گرفتن ممنوع است همچنین در تقاطع راه‌ها یا تقاطع راه آهن‌ها این کار نیز ممنوع می‌باشد و تنها در مواردی که به وسیله تابلوها یا علائم خاصی مجاز اعلام شده است اشکالی ندارد.
• در سرپیچ‌های تند یا سربالایی‌های جاده‌ها که دید راننده بسیار کم می‌باشد سبقت گرفتن ممنوع است.
• سبقت گرفتن از کامیون‌ها و اتوبوس‌های در معابر شهری ممنوع است.
• سبقت گرفتن از هر نوع وسیله نقلیه دیگری که خود نیز در حال سبقت گرفتن است ممنوع می‌ باشد، مگر آنکه راه عبور و مرور دارای سه خط یا بیشتر باشد و این کار مجاز اعلام شده باشد.
• سبقت گرفتن از ۱۰۰ متر مانده به ورودی تونل‌ ها و پل‌ ها تا انتهای آن ممنوع می‌ باشد.
• مشاهده کردن مکان‌هایی که با نصب تابلو ها و علائم سبقت گرفتن ممنوع هشدار داده شده است.
• هنگامی که خودرو مقابل شما به فاصله نزدیک و غیر ایمن با شما قرار دارد نباید سبقت بگیرید.