مهمترین وظیفه سیستم روغنکاری در خودرو کدام است
مهمترین وظیفه سیستم روغنکاری در خودرو کدام است؟ این یکی از سوالات آیین نامه ی مهم می باشد که پاسخ آن در ادامه ی مطالب زیر از سایت مرسی تست آمده است. پس با ما همراه باشید.
سوالات عوض شد
همراه با جواب
مهمترین وظیفه سیستم روغنکاری در خودرو کدام است؟
- روان کاری و خنک کاری قطعات می باشد
- رساندن سوخت به موتور می باشد
- کمک به خروج دود از اگزوز می باشد
- حفظ تعادل و پایداری موتور می باشد
پاسخ صحیح گزینه ی ۱ یعنی روان کاری و خنک کاری قطعات، می باشد.
وظیفه ی سیستم روغنکاری در خودرو چیست؟
وظیفه سیستم روغن کاری در خودرو، کاهش اصطکاک میان قطعات موتور و روان کاری آن ها است.
روغن هم چنین مقداري از گرماي قطعات را جذب خود می کند و در نتیجه به خنک کاری موتور نیز کمک فراوانی می کند.
مسیر روغن کاری موتور چگونه است؟
پمپ روغن یا اویل پمپ، روغن را از كارتل (ظرف روغن موتور را گویند) وارد كانال هاي روغن كاري مي كند تا به قطعات متحرك منتقل شود.
روغن با فشار اویل پمپ بین قطعات نفوذ کرده و یک لایه ی نازک روغن بین قطعات تشکیل می دهد. این لایه نازک که “فیلم روغن” نامیده شده از تماس قطعات با یکدیگر جلوگیری به عمل می آورد.
وظايف روغن موتور چه می باشد؟
وظايف و اثرات روغن موتور را مي توان به صورت زير بیان کرد:
- روان کاری و کاهش اصطکاک که از اصلی ترین و مهم ترین وظیفه ی روغن می باشد.
- خنك كاري: روغن مقداري از حرارت موتور را جذب می کند و به سیستم خنک کاری کمک مي كند.
جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی - پاک کنندگی و انتقال مواد: ذرات حاصل از سایش قطعات و ترکیبات ناشی از احتراق، در روغن معلق می شود و در کارتل ته نشین می گردد.
- آب بندی سیستم: روغن با قرار گرفتن در فضای بین رینگ پیستون و سیلندر موجب افزایش آب بندی این قطعات می شود.
- ضربه گیری و كاهش صدا: روغن موتور موجب کاهش اثرات ضربه و كاهش صدا در حین کار موتور مي شود.
بخش های مهم سیستم روغن کاری خودرو چیست؟ در پاسخ به این سوال می توان گفت:
- به محض روشن شدن اتومبیل باید سیستم روغن کاری شروع به کار کرده.
- هرگونه تأخیر می تواند منجر به گرمای بیش از حد موتور و آسیب رساندن به اجزای دیگر گردد.
اجزای سیستم روغن کاری خودرو عبارت اند از:
- پمپ روغن: پمپ روغن وظیفه تامین فشار لازم برای به جریان درآوردن روغن در موتور را دارد.
- فیلتر روغن: تصفیه روغن در سیستم روغن کاری خودرو بر عهده فیلتر روغن می باشد. فیلتر تمامی آلودگی ها، زباله ها و ذرات فلزات را تصفیه و از آسیب رسیدن به موتور جلوگیری به عمل می آورد. تعویض به موقع فیلتر روغن باعث عمر بیشتر موتور می گردد.
- محفظه کارتل: محفظه کارتل در سیستم روغن کاری خودرو در پایین ترین قسمت پیشرانه نصب می گردد تا به ساده ترین روش روغن را که از پیشرانه بر می گردد، جمع آوری کرده.
- شیر تنظیم فشار: پس از رد شدن روغن از فیلتر، شیر تنظیم فشار وظیفه کنترل فشار روغن را بر عهده خواهد داشت.
- خنک کننده روغن: یکی از وسایلی که در سیستم روغن کاری خودرو از جمله خودروهای سنگین، ابر خودروها و خودروهای مسابقه ای استفاده می گردد، سیستم خنک کننده روغن می باشد که علاوه بر کاهش دمای روغن موتور، ویسکوزیته روغن موتور را نیز تنظیم خواهد کرد.
- نشانگر وضعیت روغن: در این قسمت یک حسگر میزان اختلاف فشار روغن از مقدار استاندارد را به راننده یاد آوری می کند و با متوقف کردن خودرو از خسارت های جدی و هزینه های اضافه جلوگیری به عمل می آورد.
مهم ترین مزایای استفاده از سیستم روغن کاری خودرو چه می باشد؟
- کاهش اصطکاک و به تبع آن هدر رفت انرژی اصطکاک در تمامی قطعات متحرک و دوار خودرو
- خنک کاری
- کم تر شدن خوردگی و ساییدگی قطعات و سطوح آن ها
- کاهش لرزش موتور خودرو
- تمیزکاری قطعات متحرک خودرو
- جلوگیری از نشت گازهای درون سیلندر
ما در بالا در مورد سیستم روغن کاری خودرو و مهم ترین وظایف آن صحبت کردیم. امیدواریم این مطالب برای شما مفید بوده باشد.
لطفا با مراجعه به لینک دانلود نمونه سوالات آیین نامه، نسبت به تهیه ی سوالات اقدام فرمایید. مطالعه ی این فایل کامل و جامع می تواند کمک بسیاری به شما در قبولی آزمون اصلی داشته باشد.
100 آزمون رایگان سایت مرسی تست
آزمون ۲
آزمون ۳
آزمون ۴
آزمون ۵
آزمون ۶
آزمون ۷
آزمون ۸
آزمون ۹
آزمون ۱۰
آزمون ۱۱
آزمون ۱۲
آزمون ۱۳
آزمون ۱۴
آزمون ۱۵
آزمون ۱۶
آزمون ۱۷
آزمون ۱۸
آزمون ۱۹
آزمون ۲۰
آزمون ۲۱
آزمون ۲۲
آزمون ۲۳
آزمون ۲۴
آزمون ۲۵
آزمون ۲۶
آزمون ۲۷
آزمون ۲۸
آزمون ۲۹
آزمون ۳۰
آزمون ۳۱
آزمون ۳۲
آزمون ۳۳
آزمون ۳۴
آزمون ۳۵
آزمون ۳۶
آزمون ۳۷
آزمون ۳۸
آزمون ۳۹
آزمون ۴۰
آزمون ۴۱
آزمون ۴۲
آزمون ۴۳
آزمون ۴۴
آزمون ۴۵
آزمون ۴۶
آزمون ۴۷
آزمون ۴۸
آزمون ۴۹
آزمون ۵۰
آزمون ۵۱
آزمون ۵۲
آزمون ۵۳
آزمون ۵۴
آزمون ۵۵
آزمون ۵۶
آزمون ۵۷
آزمون ۵۸
آزمون ۵۹
آزمون ۶۰
آزمون ۶۱
آزمون ۶۲
آزمون ۶۳
آزمون ۶۴
آزمون ۶۵
آزمون ۶۶
آزمون ۶۷
آزمون ۶۸
آزمون ۶۹
آزمون ۷۰
آزمون ۷۱
آزمون ۷۲
آزمون ۷۳
آزمون ۷۴
آزمون ۷۵
آزمون ۷۶
آزمون ۷۷
آزمون ۷۸
آزمون ۷۹
آزمون ۸۰
آزمون ۸۱
آزمون ۸۲
آزمون ۸۳
آزمون ۸۴
آزمون ۸۵
آزمون ۸۶
آزمون ۸۷
آزمون ۸۸
آزمون ۸۹
آزمون ۹۰
آزمون ۹۱
آزمون ۹۲
آزمون ۹۳
آزمون ۹۴
آزمون ۹۵
آزمون ۹۶
آزمون ۹۷
آزمون ۹۸
آزمون ۹۹
آزمون ۱۰۰
- تفاوت تابلو میدان و جهت عبور در میدان
- تابلو پایان محدوده توقف ممنوع
- فاصله زمانی در جاده خیس
- تابلو همگرا
- سواره رو به چه معناست
- حق تقدم در کوچه بن بست
- تابلو راننده معلول
- در تقاطع روبرو که فاقد چراغ راهنمایی است حق تقدم با کدام خودرو است
- در ترمز ضد قفل برای ترمز گیری باید پا را به چه صورت بر روی پدال ترمز فشرد
- در آزادراه های برون شهری ومناطق غیرمسکونی حداقل سرعت چند کیلومتر در ساعت است
سوالات عوض شد
همراه با جواب