نمونه سوالات آیین نامه
سایت مرسی تست مرجع آموزش و نمونه سوالات آیین نامه اصلی با جواب 1405. در این بخش سوالات امتحان آیین نامه راهنمایی و رانندگی با جواب را خواهید دید. در ادامه با ما در سایت مرسی تست همراه باشید.
در سایت مرسی نمونه سوالات آیین نامه PDF و همین طور 100 آزمون آنلاین آیین نامه رایگان در اختیار شما قرار داده ایم. برای قبولی در آزمون کافیست همین صفحه را تا انتها ببینید. براساس سال ها تجربه موثر ترین روش برای قبولی در امتحان آیین نامه، خواندن نمونه سوالات آیین نامه است. شما میبایست با تمامی نمونه سوال ها آشنا شوید تا بتوانید با کمترین استرس در آزمون شرکت کنید و نمره قبولی را کسب نمایید.
نمونه سوالات آیین نامه رانندگی
جدیدترین نمونه سوالات آیین نامه را در سایت مرسی تست خواهید دید کافیست کمی پایین تر بروید و سوالات را ببینید و خود برای شرکت در آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی آماده نمایید. به امید قبولی شما در آزمون در بار اول.
سوالات آیین نامه رایگان

مفهوم تابلو چیست؟
ورود ممنوع
خطر سقوط در آب
باند سمت چپ بسته است
سبقت ممنوع
دایره با حاشیه قرمز رنگ
دایره با حاشیه آبی رنگ
لوزی
مستطیل
مفهوم تابلو چیست؟
عبور ماشین کشاورز ممنوع
عبور کالسکه ممنوع
عبور کامیون ممنوع
عبور گاری ممنوع
این تابلو به معنای ….. میباشد.
عبور دوچرخه ممنوع
فقط عبور دوچرخه
خطر عبور دوچرخه
هیچکدام
سوالات آیین نامه مهم
۱۲۵ کیلومتر در ساعت
۱۱۵ کیلومتر در ساعت
۱۲۰ کیلومتر در ساعت
۱۱۰ کیلومتر در ساعت
یکی از مهمترین و پرتکرارترین سوالات آزمون آیین نامه امروز را در ادامه می بینید:
راههای شریانی درجه یک دارای دسترسی کنترلشده و سرعت مجاز بالاتر (تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت) هستند، در حالی که راههای شریانی درجه دو دسترسی غیرکنترلشده با سرعت مجاز کمتر (تا ۹۵ کیلومتر در ساعت) دارند.
راههای شریانی درجه یک برای تردد وسایل نقلیه سنگین و راههای شریانی درجه دو برای تردد وسایل نقلیه سبک طراحی شدهاند.
راههای شریانی درجه یک فقط در مناطق برونشهری و راههای شریانی درجه دو فقط در مناطق شهری هستند.
راههای شریانی درجه یک دارای عرض بیشتر و تعداد خطوط کمتر هستند، در حالی که راههای شریانی درجه دو عرض کمتر و تعداد خطوط بیشتری دارند.
مفهوم تابلو چیست؟
پایان شهر
پایان روستا
پایان محدوده شهری
تمام گزینهها
مفهوم تابلو چیست؟
عبور حیوانات اهلی
عبور حیوانات وحشی
عبور حیوانات
خطر
وسیله نقلیه را به شانه خاکی سمت چپ هدایت کرده و مثلث شبرنگ را در فاصله ۵۰ متری قرار دهد.
خودرو را در خط میانی بزرگراه متوقف کرده و مثلث شبرنگ را در فاصله ۱۰۰ متری قرار دهد.
وسیله نقلیه را به منتهیالیه سمت راست هدایت کرده و فقط چراغهای خطر را روشن کند.
وسیله نقلیه را به منتهیالیه سمت راست هدایت کرده و، در صورت توقف در محل ممنوع، مثلث شبرنگ را در فاصله ۷۰ متری قرار دهد.
جدیدترین سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی
این تابلو چه مفهومی را میرساند؟
راه فرعی
تقاطع با راه آهن
تقاطع
هیچکدام
به حبس تا 2 ماه یا جزای نقدی تا 1 میلیون تومان یا هر دو محکوم شده و وسیله نقلیه آنها توقیف میشود.
به حبس تا 1 ماه یا جزای نقدی تا 500 هزار تومان محکوم میشوند و وسیله نقلیه توقیف نمیشود.
اخطار کتبی دریافت کرده و وسیله نقلیه آنها برای 1 هفته توقیف میشود.
جریمه نقدی تا 2 میلیون تومان پرداخت کرده و گواهینامه آنها برای 6 ماه دیگر تمدید میشود.
حتما پیشنهاد میکنیم این سوالات آیین نامه را چندین بار بخوانید تا کاملا مسلط شوید چراکه از جمله مهمترین سوالات آیین نامه اصلی تا به امروز بوده است.
معابری که در سطحی بالاتر یا پایینتر از زمین (مانند روگذر یا زیرگذر) برای مدیریت جریان ترافیک و جداسازی مسیرها احداث میشوند.
معابری که در سطح زمین برای جداسازی مسیرهای عابر پیاده و وسایل نقلیه طراحی شدهاند.
معابری که در مناطق مرتفع شهری برای کاهش شیب و تسهیل تردد ساخته میشوند.
معابری که بهصورت موقت در ارتفاعات برای مدیریت ترافیک اضطراری ایجاد میشوند.
معنی تابلو را بگویید؟
عبور پیاده ممنوع
فقط عبور پیاده مجاز
خط عبور پیاده
هیچکدام
مفهوم تابلو چیست؟
ایست
ایست بازرسی
ایستادن ممنوع
بازرسی گمرک
مفهوم این تابلو چیست؟
ورود ممنوع
توقف ممنوع
ورود از هر دو طرف ممنوع
توقف مطلقاً ممنوع
برای تصفیه روغن از ….. استفاده میشود.
تعویض روغن
فیلتر روغن
اگزوز
گزینههای ۱ و ۲
رانندگی در سرعت مجاز اما با عدم تمرکز ذهنی به دلیل درگیری فکری.
خوابآلودگی خفیف پس از چند ساعت رانندگی بدون استراحت.
مصرف مقدار بسیار کم الکل، حتی در حدی که راننده تصور کند تأثیری نداشته است.
واکنش احساسی نسبت به رفتار خطرناک سایر رانندگان، مانند چراغ دادن یا بوق ممتد.
در فاصله 12 متری تقاطع با خطکشی عابر پیاده، در حالی که تابلوی توقف ممنوع وجود ندارد.
در کنار خطکشی زیگزاگ زرد ایستگاه اتوبوس، خارج از ساعات اوج تردد مسافر.
در حاشیه جاده برونشهری با شانه خاکی عریض، بدون تابلوی توقف ممنوع.
روی پل روگذر در جاده برونشهری، بدون نصب مثلث خطر در شرایط اضطراری.
در فاصله 50 تا 60 متر پشت خودرو، در شانه راه با عرض حداقل 2 متر.
در فاصله 100 متر پشت خودرو، در صورت وجود شیب ملایم در جاده.
در فاصله 45 متر پشت خودرو، اگر خودرو در نزدیکی خروجی آزادراه متوقف شده باشد.
در فاصله حداقل 70 متر پشت خودرو، در شرایط جوی صاف و دید کافی.
هنگامی که وسیله نقلیه جلویی در خط وسط با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت حرکت میکند و خط راست خالی است.
هنگامی که وسیله نقلیه جلویی در خط چپ با سرعت کمتر از 90 کیلومتر بر ساعت حرکت میکند و خط راست باز است.
هنگامی که راننده با رعایت فاصله طولی ایمن قصد سبقت از وسیله نقلیه در خط وسط را دارد و خط راست آزاد است.
هنگامی که وسیله نقلیه جلویی در حال گردش به چپ با روشن بودن راهنمای چپ است و خط راست با رعایت احتیاط ایمن است.
آزمون آنلاین آیین نامه 1404 (۱۰۰ آزمون رایگان)
ما در سایت مرسی تست ۱۰۰ آزمون آنلاین رایگان را برای شما آماده کرده ایم در زیر میتوانید بر روی هر کدام از آزمون های آنلاین آیین نامه کلیک نمایید و با نمونه سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی آشنا شوید.
100 آزمون رایگان سایت مرسی تست

دانلود نمونه سوالات آیین نامه PDF با جواب رایگان
هم اکنون میتوانید فایل PDF نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی با جواب رایگان از سایت مرسی دانلود نمایید:
[mfdt_free_pdf_box]
خلاصه آیین نامه در 3 صفحه
در بخش خلاصه کامل آیین نامه راهنمایی و رانندگی را در سه صفحه خواهید دید. بیشترین نمونه سوالات آیین نامه از نکاتی است که در ۳ صفحه زیر می بینید. این ۳ صفحه حاوی نکات بسیار مهم برای آزمون آيین نامه است.




شبیه ترین تابلوها در آزمون آیین نامه
در این قسمت شبیه ترین تابلوهای راهنمایی و رانندگی که بسیار پرتکرار در نمونه سوالات آیین نامه و آزمون های آیین نامه است را برای شما قرار داده ایم. معمولا اغلب هنرجویان این تابلوهای راهنمایی و رانندگی را باهم اشتباه میگیرند و به تست های آیین نامه مربوط به این تابلوها پاسخ اشتباه میدهند با دقت به تصاویر زیر نگاه کنید.






سخت ترین نمونه سوالات آیین نامه از بخش حق تقدم
در این بخش سخت ترین نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی از بخش حق تقدم را مشاهده خواهید کرد. با ما همراه باشید.





سوال تابلو “عبور پیاده ممنوع” را گذاشته اید و گزینه “فقط عبور پیاده مجاز” هم هست که دقیقا مثل دام های آزمون است. یک نکته پیشنهادی: برای تابلوهای مربوط به عابر پیاده، اگر یک بخش کوتاه درباره خط کشی عابر و حق تقدم عابر در تقاطع ها هم کنارشان داشته باشید، ارتباط ها بهتر فهمیده می شود. چون خیلی ها تابلوها را جدا جدا حفظ می کنند ولی وقتی سوال ترکیبی می آید گیج می شوند. آیا در آزمون های آنلاین شما سوال ترکیبی از تابلو و حق تقدم عابر هم وجود دارد؟
سوال “معابر در ارتفاع” را خیلی دوست داشتم چون مفهومی است و صرفا حفظی نیست. با این حال گزینه ها به هم نزدیکند و همین خوب است، ولی اگر یک تصویر نمونه از روگذر و زیرگذر کنار سوال بگذارید، کسانی که تصویری یاد می گیرند سریع تر متوجه می شوند. سوال من این است: آیا در آزمون اصلی ممکن است همین مفهوم را با عبارت های دیگری مثل “تقاطع غیرهمسطح” بپرسند؟ چون اگر واژه عوض شود ممکن است هنرجو فکر کند موضوع جدیدی است.
در بخش “جدیدترین سوالات”، سوال برخورد با کسی که در مدت ضبط گواهینامه رانندگی کند را گذاشته اید و گزینه ها جزئیات جریمه و توقیف را دارند. این عالی است چون خیلی ها فکر می کنند فقط جریمه نقدی است. اما چون مبلغ جریمه ها ممکن است در زمان های مختلف تغییر کند، آیا شما این اعداد را بر اساس آخرین بروزرسانی کتاب و مقررات گذاشته اید یا مبنایش همان چیزی است که در آزمون تئوری پرسیده می شود؟ اگر مبنا “متن کتاب” است، شاید بهتر باشد کنار سوال بنویسید “مطابق کتاب آیین نامه آموزشی” تا خیال مخاطب راحت شود.
سوال مربوط به از کار افتادن وسیله نقلیه در بزرگراه و قرار دادن مثلث شبرنگ را آوردید و این دقیقا از آن سوال هایی است که عدد فاصله اش را خیلی ها جا به جا می کنند. یک پیشنهاد دارم: همانجا یک نکته یک خطی درباره این که “در روز با نور کافی” و “در شب یا دید کم” چه تفاوتی دارد بنویسید، چون صورت سوال ها معمولا همین کلمات را تغییر می دهند. همچنین اگر خودرو در شانه خاکی جا نشود و بخشی از بدنه وارد خط عبور بماند، اولویت با جابه جایی است یا هشداردهی؟
سوال “عبور حیوانات وحشی” را دیدم و این یکی را معمولا راحت جواب می دهند، ولی نکته سختش رفتار درست راننده است نه صرفا معنی تابلو. آیا شما در آزمون های آنلاین تان بعد از سوال معنی تابلو، سوال رفتاری هم می گذارید؟ مثلا “در مواجهه با این تابلو در شب چه کاری اولویت دارد” یا “کاهش سرعت تا چه حد منطقی است”. اگر چنین زنجیره سوالی اضافه شود، یادگیری واقعی تر می شود و صرفا تشخیص تصویر نیست.
سوال “پایان شهر” را گذاشته اید و گزینه “پایان محدوده شهری” هم دارد که دقیقا همان دام رایج است. به نظرم برای این مدل تابلوها که مرزهای حقوقی و محدوده ها را مشخص می کنند، یک توضیح کوتاه درباره اثرش روی سرعت مجاز و قوانین توقف خیلی کمک می کند. مثلا آیا با دیدن “پایان شهر” بلافاصله قوانین برون شهری اعمال می شود یا باید منتظر تابلوهای سرعت هم بود؟ اگر یک مثال واقعی مثل خروجی شهر به جاده اصلی بزنید، این بخش خیلی جا می افتد.
سوال تفاوت راه های شریانی درجه یک و دو را با گزینه ای گذاشته اید که هم “کنترل دسترسی” را می گوید و هم “حداکثر سرعت” را. این خیلی خوب است چون فقط حفظی نیست و منطق راهسازی پشتش است. ولی من یک ابهام دارم: آیا این تقسیم بندی در خود متن کتاب آیین نامه با همین عبارت ها می آید یا برداشت خلاصه شده شماست؟ اگر از متن کتاب است، بد نیست یک اشاره کوتاه کنید که این تعریف دقیقا در کدام بخش کتاب می آید تا کسی که می خواهد ریشه ای بخواند سریع پیدایش کند.
در بخش سوالات مهم، سوال سرعت مجاز در آزادراه های برون شهری و مناطق غیرمسکونی را گذاشته اید که خیلی کاربردی است، چون اینجا اکثر اشتباه ها از قاطی کردن “بزرگراه” و “آزادراه” می آید. پیشنهاد من این است که همانجا یک جمله اضافه کنید که در شرایط جوی نامساعد چه اتفاقی برای سرعت مجاز می افتد و آیا عدد مشخص دارد یا به تابلوی مسیر وابسته است. من همیشه نگرانم سر آزمون یک سوال تله ای بیاید که “شرایط جوی مساعد” را بردارد و جواب عوض شود؛ می توانید یک نمونه سوال تله ای هم کنار همین مورد بگذارید؟
آن سوال “فقط عبور دوچرخه” از آن هایی است که خیلی ها با “عبور دوچرخه ممنوع” اشتباه می گیرند، مخصوصا اگر با عجله بخوانند. اگر امکانش باشد زیر تصویر این تابلوها یک نکته تصویری ثابت بگذارید که مثلا “دایره قرمز یعنی ممنوعیت” و “دایره آبی یعنی الزام” تا ذهن شرطی شود. ضمن اينکه در بعضی شهرها علائم محلی و خط کشی مسیر دوچرخه هم کنار تابلو می آید؛ آیا شما در بخش “شبیه ترین تابلوها” نمونه های ترکیبی هم دارید یا فقط خود تابلوها را مقایسه کرده اید؟
سوال تابلو “عبور گاری ممنوع” را دیدم و خوشم آمد که گزینه ها نزدیک به هم هستند و آدم را مجبور می کنند دقیقا تصویر را بخواند. اما چون خیلی از هنرجوها معنی “کالسکه” و “گاری” را در ذهنشان یکی می گیرند، شاید بد نباشد یک توضیح خیلی کوتاه درباره این که علامت دقیق چرخ ها و شکل وسیله در تابلو چه نکته ای دارد اضافه کنید. یک سوال هم دارم: آیا در آزمون های شما سوالاتی هست که همین تابلو را در ترکیب با تابلوهای مکمل مثل محدودیت محلی یا مسیر جایگزین بپرسد، یا تمرکز فقط روی تشخیص خود تابلو است؟
سوال “شکل تابلوهایی که معنای بازدارنده دارد” را گذاشته اید و گزینه دایره با حاشیه قرمز دارد که عالی است، چون این سوال پرتکرار است. چیزی که من همیشه قاطی می کنم تفاوت تابلوهای “دایره با حاشیه آبی” با “دایره با حاشیه قرمز” است؛ آبی ها بیشتر محدودیت های توقف و ایستادن را نشان می دهند ولی خیلی ها دقیقا همین جا اشتباه می کنند. می شود زیر همین سوال یک مینی جدول بگذارید که چند نمونه از هر دسته را خیلی خلاصه فهرست کند؟ به نظرم همین یک اضافه کوچک، درصد خطا را در آزمون آنلاین هم پایین می آورد.
بخش سوالات رایگان، همان سوال اول که تصویر تابلو سبقت ممنوع را گذاشته اید خیلی خوب است چون دقیقا از چیزهایی است که آدم سر جلسه با یک نگاه باید تشخیص بدهد. فقط یک پیشنهاد دارم: کنار همین مدل سوالات تابلو، یک جمله کوتاه هم اضافه کنید که فرق تابلوهای بازدارنده با هشداردهنده در رنگ و شکل چیست، چون خیلی ها وقتی استرس دارند “ورود ممنوع” و “سبقت ممنوع” را فقط از روی حس جواب می دهند. راستی برای تابلو سبقت ممنوع، آیا استثناهایش مثل سبقت برای موتور یا در شرایط عبور از مانع هم در آزمون تئوری می آید یا بیشتر در آموزش عملی مطرح می شود؟
من آخر صفحه که رسیدم دیدم بخش دیدگاه ها هم فعال است و چند نفر سوال پرسیده اند و جواب گرفته اند. این تعامل خیلی خوب است چون بعضی سوال ها مثل “آیا همین نمونه سوالات کافی است” دغدغه خیلی هاست. به نظرم اگر خود سایت یک راهنمای کوتاه هم بگذارد که مثلا از کجا شروع کنیم و چقدر آزمون بدهیم، خیلی از این سوال ها پاسخ داده می شود. با این حال همین که می گویید صفحه را تا انتها ببینید و از سوالات و آزمون ها استفاده کنید، خودش یک مسیر روشن است.
من چیزی که تو این صفحه حس کردم این بود که برای “قبولی در بار اول” ساخته شده. چون هم سوالات مهم را گلچین کرده اید، هم مسیر را مشخص کرده اید، هم ابزار مرور سریع گذاشته اید مثل خلاصه سه صفحه. من برای خودم برنامه می چینم: صبح چند سوال رایگان تابلو، عصر سوالات مهم سرعت و قوانین، شب یک آزمون آنلاین. همین نظم باعث می شود آدم پراکنده خوانی نکند. ممنون بابت این صفحه کامل.
سوال: این “سوالات لو رفته آیین نامه اصلی” که تو منو دارید دقیقا چه فرقی با سوالات همین صفحه دارد؟ چون من می خواهم اول منابع رایگان را کامل کنم بعد اگر لازم شد بروم سراغ بخش های دیگر. اگر فرقش در این است که سوالات جدیدتر و نزدیک تر به آزمون است، خوب است داخل همین صفحه هم یک توضیح کوتاه بدهید که هنرجو بداند کی باید سراغ آن بخش برود.
من یک پیشنهاد متفاوت دارم: چون شما داخل صفحه هم سوال دارید هم آزمون آنلاین، اگر یک قسمت کوچک هم اضافه کنید که “اشتباهات رایج” را بگوید خیلی مفید می شود. مثلا خیلی ها تابلو پایان شهر را با پایان محدوده شهری اشتباه می گیرند، یا فقط عبور دوچرخه را با عبور دوچرخه ممنوع قاطی می کنند. اینها دقیقا همان چیزهایی است که در استرس امتحان آدم را زمین می زند. بخش شبیه ترین تابلوها همین را شروع کرده، اگر آن را کمی توضیح دارتر کنید، شاهکار می شود.
من از سوالاتی که درباره تابلوها گذاشته اید خوشم آمد چون دقیقا همان تابلوهای پایه را هدف گرفته اید. مثلا سوال شکل تابلوهای بازدارنده یا سوال مفهوم تابلو عبور حیوانات وحشی، اینها جزو چیزهایی است که حتی اگر کسی همه قوانین را هم بلد باشد ولی تابلوها را قاطی کند ممکن است رد شود. خوبیش این است که سوال ها ساده شروع می شود و بعد به سوال های مهم تر می رسد و آدم مرحله به مرحله جلو می رود.
سوال: داخل بخش دانلود PDF، آیا جواب ها تشریحی هم هست یا فقط گزینه درست مشخص شده؟ چون بعضی سوال ها مثل تفاوت راه های شریانی درجه یک و دو اگر فقط جواب درست باشد، باز هم ممکن است آدم مفهومش را کامل نفهمد. اگر جواب تشریحی کوتاه هم اضافه کنید، مخصوصا برای سوالات پرتکرار و عددی، خیلی سطح یادگیری بالاتر می رود.
این صفحه یک نکته روانی خوب هم دارد: وقتی می بینی 100 آزمون آنلاین رایگان گذاشته اید، دیگر فکر نمی کنی منابع کم است یا باید دنبال جاهای دیگر بگردی. همین حس باعث می شود تمرکزت بالا برود. من به همه پیشنهاد می کنم قبل از امتحان، حداقل 10 آزمون آنلاین بدهند و هر آزمون را مثل امتحان واقعی زمان بندی کنند، بعد اشتباه ها را از روی PDF یا بخش خلاصه سه صفحه مرور کنند.
من از بین همه بخش ها، سوالات آیین نامه رایگان را بیشتر دوست داشتم چون برای شروع عالی است و آدم را وارد فضای تست می کند. همین که می گوید یک گزینه را انتخاب کنید، دقیقا حس امتحان می دهد. تازه سوال ها هم فقط نوشتاری نیست و تصویر دارد. برای کسی مثل من که با تصویر بهتر یاد می گیرد، دیدن تابلو و انتخاب گزینه خیلی تاثیرگذارتر از خواندن متن کتاب است.
یک سوال دارم درباره همین بخش سخت ترین نمونه سوالات حق تقدم. شما چند تصویر گذاشته اید ولی کاش کنار هر تصویر، یک توضیح کوتاه هم می نوشتید که چرا ترتیب عبور این طور است. چون حق تقدم فقط حفظ کردن نیست، باید منطقش را بفهمیم. مثلا اگر تقاطع بدون تابلو باشد، یا اگر یکی از مسیرها اصلی باشد، ذهن باید سریع تصمیم بگیرد. اگر این بخش را با توضیح مرحله به مرحله کامل کنید، به نظرم خیلی ها با یک بار خواندن هم می فهمند.
من با حرفی که داخل دیدگاه ها گفته شده خیلی موافقم که لازم نیست کل کتاب را کامل بخوانیم و بهتر است تمرکز روی نمونه سوالات باشد، ولی به نظرم یک تذکر هم لازم است: تابلوها را باید درست و دقیق یاد گرفت چون تقریبا در همه بخش های سوالات شما هم تصویر تابلو آمده و اگر تابلو را قاطی کنیم، باقی کار خراب می شود. اینجا هم سوال تابلو سبقت ممنوع را گذاشته اید، هم سوال فقط عبور دوچرخه و هم کلی تابلوهای مشابه. ترکیبش عالی است چون هم آموزش است هم تمرین.
من می خواستم بگم آن قسمت خرید سوالات جدید و لینک هایی مثل آزمون آیین نامه اصلی 1 تا 8 خیلی به درد کسانی می خورد که می خواهند سریع تست بزنند. من از آزمون 1 شروع کردم و متوجه شدم سرعت ها و تابلوها نقطه ضعف من است، بعد برگشتم به بخش خلاصه سه صفحه و قسمت شبیه ترین تابلوها. این رفت و برگشت باعث شد یادگیری واقعی شود. خیلی خوب است که صفحه فقط یک مقاله نیست و واقعا قابل استفاده است.
یک نکته مثبت این صفحه این است که به جای اینکه فقط بگوید بخوانید، واقعا ابزار تمرین می دهد: سوالات رایگان برای شروع، سوالات مهم برای پرتکرارها، جدیدترین سوالات برای به روز بودن، بعد هم 100 آزمون آنلاین برای شبیه سازی امتحان. من قبلا از فایل های پراکنده استفاده می کردم و چون مسیر نداشت، بعد چند روز ول می کردم. ولی اینجا انگار برنامه دستت می دهد که گم نشوی.
من به بخش جدیدترین سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی که رسیدم، دیدم سوال ها فقط تابلو نیست و سوال حقوقی و مقررات هم دارید. مثلا سوال اینکه اگر کسی در مدت ضبط گواهینامه رانندگی کند چه برخوردی می شود و گزینه ای که درباره حبس یا جزای نقدی و توقیف وسیله نقلیه صحبت می کند، دقیقا از سوال های مهم است چون خیلی ها فکر می کنند فقط جریمه دارد. این تنوع سوال باعث می شود آدم فقط روی تابلوها قفل نکند و بقیه قوانین را هم بفهمد.
قسمت شبیه ترین تابلوها واقعا جای خالی اش تو خیلی از منابع حس می شد. چون مشکل اکثر هنرجوها دقیقا حفظ نبود، اشتباه گرفتن تابلوهای شبیه هم است. این که چند تصویر پشت سر هم گذاشته اید و گفته اید پرتکرارند خیلی کاربردی است. من خودم چند بار سر سوال های تابلوها مثل عبور حیوانات وحشی یا پایان محدوده شهری شک کردم و این مدل مقایسه تصویری کمک می کند مغز یک نشانه کوچک پیدا کند و قاطی نکند.
یک سوال دارم: بخش خلاصه آیین نامه در 3 صفحه که گذاشته اید دقیقا برای مرور شب امتحان کافی است یا باید حتما قبلش سوال حل کرده باشیم؟ من فکر می کنم اگر کسی اول چند آزمون آنلاین بدهد و بعد بیاید این سه صفحه را بخواند، اثرش چند برابر می شود چون می داند دنبال چه نکته ای بگردد. اگر امکانش هست زیر هر تصویر خلاصه، دو سه نمونه سوال مرتبط هم لینک کنید که آدم همانجا تمرین کند.
من عاشق اینم که هم آزمون آنلاین دارید هم دانلود PDF نمونه سوالات با جواب. چون بعضی وقت ها اینترنت خوب نیست یا آدم دوست دارد تو مسیر یا شب قبل امتحان آفلاین مرور کند. لینک دانلود سوالات PDF رایگان همراه با جواب کامل را که دیدم خیالم راحت شد. فقط یک پیشنهاد دارم: داخل همان PDF اگر یک صفحه اول داشته باشد که بگوید بهترین روش استفاده چیست، مثلا روزی 30 سوال + مرور جواب های غلط، خیلی ها بهتر نتیجه می گیرند.
بخش سوالات آیین نامه مهم برای من طلایی بود چون دقیقا روی چیزهایی می رود که همه جا می گویند پرتکرار است، مثل حداکثر سرعت مجاز در آزادراه های برون شهری در شرایط جوی مساعد و همین طور تفاوت راه های شریانی درجه یک و دو. خیلی ها اینها را قاطی می کنند چون عددها شبیه هم است یا تعریف ها نزدیک است. من پیشنهاد می کنم هرکس بعد از خواندن این بخش، یک بار همان سوال را با صدای بلند برای خودش توضیح بدهد تا فقط حفظ نکند. کار شما اینجا این بوده که سوال را درست انتخاب کرده اید، نه اینکه فقط تعداد سوال زیاد باشد.
من همیشه از استرس امتحان می ترسیدم و فکر می کردم باید کل کتاب را خط به خط بخوانم، ولی توضیح خود صفحه خیلی به من آرامش داد که موثرترین روش، خواندن نمونه سوالات است و تمرکز روی سوال ها باعث می شود کمترین استرس را داشته باشیم. من همین امروز چندتا از سوالات رایگان را زدم، مخصوصا سوال های تابلو مثل عبور گاری ممنوع یا پایان شهر، حس کردم دقیقا ذهنم فعال شد و فقط روخوانی نبود. این که هم سوال می دهید هم گزینه ها و تصویر تابلو را می گذارید واقعا مثل امتحان است.
یک سوال مهم دارم درباره 100 آزمون آنلاین آیین نامه 1404 که گذاشته اید. این آزمون ها از نظر سختی و سبک سوال مثل آزمون واقعی طراحی شده یا بیشتر آموزشی است؟ چون من می خواهم روند پیشرفتم را واقعی ببینم. اگر ممکن است داخل هر آزمون بگویید چند سوال تابلو، چند سوال حق تقدم و چند سوال قوانین عمومی دارد. همین الان هم که لیست آزمون آیین نامه اصلی 1 تا 8 را گذاشته اید خیلی کمک می کند ولی اگر دسته بندی داشته باشد عالی تر می شود.
من چندتا سایت و فایل مختلف دیده بودم ولی این صفحه مرسی تست واقعا منظم تر از همه بود، چون از اول مشخص کرده کجا باید شروع کنیم: اول بخش سوالات آیین نامه رایگان که هم سوال تابلو دارد هم سوال مفهومی، بعد سوالات آیین نامه مهم که دقیقا روی پرتکرارها دست گذاشته، بعد هم جدیدترین سوالات. مثلا همان سوال شکل تابلوهای بازدارنده و اینکه دایره با حاشیه قرمز است، یا سوال تابلو سبقت ممنوع و تابلو فقط عبور دوچرخه، دقیقا چیزهایی است که تو کلاس ها هم همیشه می گویند خیلی می آید. من با همین مدل سوال جواب فهمیدم مشکل من حفظ کردن نیست، بیشتر اشتباه گرفتن تابلوهای شبیه به هم است و خوشم آمد پایین صفحه بخش شبیه ترین تابلوها را هم گذاشته اید که آدم با چشمش یاد بگیرد.
سلام کسی سوالات دارع
سلام عین سی تا سوال آزمون تئوری آیین نامه، همین سوالات پی دی اف بود که گرفتم و قبول شدم!
برای امتحان همینPdf سوالات جدید ۱۴۰۴ میاد؟
برای موتور سیکلت هم همیناست؟یا برا ماشینه؟
همه تست ها به روز و عالی هستن
واقعا سوالاتش خوبه و مطمعنن من ازمون بدم قبول میشم؟؟
سلام من یکشنبه آزمون دارم کسی میتونه کمکم کنه .ممنون
چطور تهیه کنم سوالات امتحانی آیین نامه ۱۴۰۴رو
سلام منم میخوام آزمون بدم چجوری بخرم سوال هارو
سلام چطوری در آزمون قبول بشم؟
براي قبولي در آزمون، از همه چيز مهم تر اينه که تمرکز داشته باشي و با دقت درس بخوني. به جاي اينکه وقتت را با خوندن کامل کتاب تلف کني و توي حجم زياد مطالب گير کني، بهتره مستقيم بري سراغ سوالات و اون ها رو خوب و کامل بخوني. کتاب رو هم لازم نيست کامل بخوني، فقط بخش تابلوهاش رو بخون چون تابلوها خيلي مهم هستن و بايد خوب يادت بمونن، ولي بقيه کتاب رو زياد درگيرش نشو. براي بقيه مطالب، فقط سوالات رو بگير و مرتب مرور کن، چند بار تکرارشون کن و ريزه کاري هاشون رو ياد بگير.
آزمون هاي آنلاين هم خيلي کمک ميکنن، يا اينکه پي دي اف سوالات رو بخري و همون ها رو بخوني، اين کارها واقعا عاليه چون باعث ميشه با سبک سوال ها آشنا بشي و سرعتت هم بالا بره. وقتي اين سوالات رو درست و با تمرکز بخوني، خيلي راحت قبول ميشي چون معمولا همين سوالات مياد و همون ها تو آزمون تکرار ميشن. فقط کافيه سوال ها رو جدي بگيري، با دقت بخوني، اشتباهاتت رو پيدا کني و هي مرورشون کني تا کامل مسلط بشي.
سلام. براي قبولي آيين نامه لازم نيست خيلي كار عجيب و غريب انجام بدي، فقط بايد درست و منظم بخوني. اول از همه يك بار كل مطالب رو با تمركز مرور كن تا ذهنت نقشه كلي داشته باشه. بعدش وارد تست زني شو و مهم ترين نكته اينه كه فقط تست نزني؛ هر سوالی رو كه غلط ميزني همون لحظه برگرد همون مبحث رو بخون و دليل درست بودن گزينه صحيح رو بفهم. خيلي ها همين جا اشتباه ميكنن و فقط تعداد تست رو بالا ميبرن ولي چون غلط ها رو ريشه اي حل نميكنن، سر جلسه دوباره همون اشتباه تكرار ميشه.
روي چند بخش حتما بيشتر وقت بذار چون معمولا پرتكرارن: تابلوها (هشداردهنده، انتظامي، اخطاري، راهنما)، حق تقدم ها (چهارراه ها، ميدان، تقاطع هم عرض و غيرهم عرض)، خط كشي ها و علائم سطح راه، فاصله طولي و نكات ايمني، و چندتا نكته فني ساده مثل چراغ ها و شرايط جوي. براي تابلوها بهترين روش اينه كه هر روز چند دقيقه مرور تصويري داشته باشي و تابلوهاي مشابه رو كنار هم مقايسه كني تا قاطي نشن.
چند تا نكته عملي هم خيلي كمك ميكنه:
هر روز يك زمان ثابت براي مطالعه بذار، حتي كم ولي پيوسته.
از غلط هات يه ليست كوتاه درست كن و هر دو سه روز يك بار فقط همون ها رو مرور كن.
يكي دو روز آخر قبل آزمون، بيشتر مرور كن تا يادگيري جديد؛ چون مرور باعث ميشه سر جلسه سريع تر جواب بدي و استرس كمتر بشه.
اگر اين كارها رو انجام بدي، قبولي كاملا دست يافتنيه و معمولا با چند روز تمرين درست، نتيجه رو ميبيني.
آقا برای قبولی صد در صد تضمینی در آزمون آیین نامه همین نمونه سوالات که در سایت مرسی تست گذاشتید کافیه؟؟؟ آیا باید سوالات دیگری هم بخونیم یا فقط آزمون های آنلاین و نمونه سوالات رایگان موجود در این سایت برای قبولی کافی است کسی که تجربه قبولی داره لطفا منو راهنمایی کنه
اره همین سوالات میاد منم همینو خوندم قبول شدم. اگه نمونه سوالات رو كامل و چند بار بزني و مخصوصا غلط هات رو مرور كني، معمولا همين ها براي قبولي كافيه. بيشتر سوالات آزمون از همين مدل هاست، فقط بايد رو تابلوها و حق تقدم هم حساس باشي.
سلام. اين نمونه سوالات و آزمون هاي آنلاين سايت براي قبولي خيلي كافيه و اگر درست بخوني معمولا با همين ها قبول ميشي. فقط نكته اش اينه كه تست ها رو طوطي وار حفظ نكن، هرجا غلط زدي همون لحظه علتش رو ياد بگير و چند بار همون مدل سوال رو تكرار كن. تابلوها و حق تقدم ها رو هم جداگانه مرور كن چون بيشتر از همه تكرار ميشن. اگر همين كار رو منظم انجام بدي، با همين سوالات شانس قبولي خيلي بالاست و خيلي ها با همين روش قبول شدن.
سلام و عرض ادب آیا راهی است بدون دادن امتحان آیین نامه بشه گواهینامه پایه سوم گرفت؟ من رانندگیم خیلی خوبه واقعا از همه کسانی که گواهینامه دارند رانندگیم بهتره ولی نمیتونم آزمون رو قبول بشم برام خیلی سخته قبولی در امتحان تئوری راهی است که آزمون ندیم ولی بتونیم گواهینامه رانندگی پایه سوم رو بگیریم؟
سلام. نه متاسفانه براي گواهينامه پايه سوم راه قانوني اي وجود نداره كه بدون آزمون آيين نامه بتوني گواهينامه بگيري. حتي اگر رانندگيت عالي باشه باز هم قبولي در آزمون تئوري و عملي جزو مراحل اجباريه، چون گواهينامه فقط مهارت رانندگي نيست، بايد قوانين و حق تقدم و تابلوها و ايمني رو هم بلد باشي.
لازم نيست كل كتاب رو سنگين بخوني. فقط روي بخش هاي پرتكرار تمركز كن و با تست جلو برو. يعني روزي چند تا آزمون آنلاين بزن، هرچي غلط زدي همون لحظه همون مبحث رو بخون و دوباره از همون مدل سوال چندتا بزن تا جا بيفته. تابلوها و حق تقدم رو هم جداگانه هر روز چند دقيقه مرور كن چون ستون اصلي سوالاته. اينطوري كم كم ذهنت به مدل سوالات عادت ميكنه و قبولي برات راحت تر ميشه.
اگر هم استرس آزمون اذيتت ميكنه، بهتره چند بار شبيه سازي كني: مثل آزمون واقعي، زمان بگير، بدون وقفه پاسخ بده. خيلي ها مشكلشون بلد نبودن نيست، استرس و روش خوندنه.
بچه اینکه بعضیا میگن آزمون آیین نامه حذف شده داستانش چیه؟ آخه من تازه ثبت نام کردم ولی بهم گفتن هیچ حذفی در کار نیست گفتن آزمون حذف نشده ولی بعضیا میگن آزمون آیین نامه حذف شده ولی من بهم تاریخ آزمون دادن گفتند همه دیگه دوشنبه آزمون داری چجوریه قانونش کسی میدونه راجع به حذف شدن آزمون آیین نامه توضیح میخواستم
نه، آزمون آيين نامه حذف نشده و هنوز هم براي خيلي از افراد بايد برگزار بشه. فقط يه موضوعي که بعضي ها درباره اش صحبت ميکنن اينه که براي کساني که قبلا يک بار گواهينامه گرفتن و يه گواهينامه معتبر داشتن، وقتي ميخوان يه گواهينامه جديد بگيرن، ممکنه شرايطشون با کسي که بار اوله اقدام ميکنه فرق داشته باشه. يعني اين طور نيست که بگيم کلا آزمون برداشته شده، بلکه ميگن شايد براي بعضي افراد که قبلا گواهينامه داشتن، دوباره آزمون آيين نامه نخوان.
فرض کن شما قبلا گواهينامه پايه سوم گرفتي و مدتي هم باهاش رانندگي کردي، حالا الان تصميم گرفتي گواهينامه موتور بگيري. بعضي ها ميگن چون شما قبلا آيين نامه رو يه بار امتحان دادي و قبول شدي و اصول و قوانين رو قبلا ياد گرفتي، ممکنه براي گرفتن گواهينامه موتور ديگه مجبور نباشي دوباره آزمون آيين نامه بدي و فقط مراحل مربوط به موتور، مثل کلاس ها يا آزمون عملي رو انجام بدي. يعني انگار همون قبولي قبلي در آيين نامه براي شما حساب ميشه و دوباره ازت نميخوان از اول همون آزمون رو تکرار کني.
سلام وقت همگی بخیر یک دور کل کتاب آیین نامه را خواندم و در تست های آنلاین سایت مرسی تست نیز شرکت کردم همه نمونه سوالات رایگان را خواندم بار اول قبول شدم اصلا سخت نبود فقط کافیه حسابی سوالات رو با دقت و تمرکز بخوانید اگر میخواید قبول بشید حتما همه تست های آنلاین رایگان رو شرکت کنید کتاب هم مفاهیم و نکات مهمی داره باید اونارو هم بخونید
من خيلي استرس دارم و راستش تا الان 4 بار تو آزمون آيين نامه مردود شدم و همين موضوع باعث شده ترسم چند برابر بشه. هر بار که به آزمون فکر ميکنم، استرس ميگيرم و نگران ميشم که نکنه دوباره همون اتفاق تکرار بشه و باز هم رد بشم. واقعا حس خوبي نيست که چند بار تلاش کرده باشي و نتيجه اي که ميخواي رو نگرفته باشي، براي همين الان ديگه خيلي ميترسم و اعتماد به نفسم هم يک مقدار کم شده.
حالا سوالم اينه که اگه سوالاتو بخرم، امکانش هست راحت تر قبول بشم و اين دفعه ديگه مردود نشم؟ يعني واقعا با خريدن سوالات و خوندن همون ها ميشه قبولي رو تضمين کرد يا باز هم ممکنه با اين همه استرسي که دارم اشتباه کنم و دوباره رد بشم؟ چون من واقعا خسته شدم از اينکه هر بار ميرم امتحان ميدم و بعدش با ناراحتي برميگردم و همش تو ذهنم مرور ميکنم که کجاها اشتباه کردم و چرا نتيجه نگرفتم. ميخوام يه راهي پيدا کنم که اين دفعه با اطمينان بيشتر برم سر جلسه و خيالم راحت تر باشه. براي همين دارم فکر ميکنم که شايد خريدن سوالات و تمرين کردن با همون ها بهترين کار باشه، چون ميگن سوالات تکراريه و همون سوال ها تو آزمون مياد. ولي بازم ته دلم ميترسم که نکنه با وجود خوندن سوالات هم باز گير کنم، يا سر جلسه از شدت استرس تمرکزم رو از دست بدم و چند تا سوال ساده رو هم غلط بزنم. واقعا دوست دارم اين دفعه قبول بشم و اين استرس از رو دوشم برداشته بشه، چون ديگه از بس نگران شدم و تجربه هاي قبلي رو يادآوري کردم، حس ميکنم ذهنم هميشه درگيره. براي همين ميخوام بدونم اگه سوالاتو بخرم و با همون ها بخونم، شانس قبولي من خيلي بالاتر ميره و ميشه با خيال راحت تر اميدوار باشم که اين بار نتيجه ميگيرم؟
چطوری میتونم بار اول در تست آیین نامه قبول بشم؟ خیلی استرس دارم یکی لطفا کمک کنه چیکار کنم؟ داشتم کامنت ها رومیخوندم خیلیا تونسته بودن بار اول در آزمون قبول بشن منم خیلی دوست دارم قبول بشم ولی واقعا سخته من خیلی اهل مطالعه و خواندن نیستم وقتش هم ندارم باید چطوری از این مرحله رد بشم؟
قبولي در بار اول تو آزمون آيين نامه اصلا کار سختي نيست و واقعا خيلي راحت تر از چيزيه که بعضي ها فکر ميکنن. فقط کافيه روش درست رو انتخاب کني و وقتت رو درست بذاري روي چيزي که واقعا نتيجه ميده. من فقط يه توصيه مهم دارم و اونم اينه که حتما سوالات آيين نامه و تست ها رو بخوني و تمرکزت رو بذاري روي همين تست زدن و مرور سوالات. هر چي تست بيشتري بخوني و سوالات بيشتري ببيني، خيلي راحت تر ميتوني تو آزمون قبول بشي چون هم با سبک سوال ها آشنا ميشي و هم ديگه موقع امتحان غافلگير نميشي.
واقعا همين طوره که هر چي تست بيشتري بخوني، شانس قبولي ات بالاتر ميره و ذهنت آماده تر ميشه، چون معمولا همون سوالات مياد يا سوال ها خيلي شبيه همون تست هاست. وقتي تو بارها و بارها سوالات رو ميخوني، جواب ها تو ذهنت جا ميفته و ديگه سر جلسه لازم نيست زياد فکر کني يا استرس داشته باشي، چون قبلا مشابهش رو ديدي و ميدوني چي بايد بزني. اين باعث ميشه هم سرعتت بالا بره، هم اشتباهاتت کمتر بشه و هم اعتماد به نفس بيشتري پيدا کني.
قبولي در بار اول يه حس خيلي خوب داره و براي خيلي ها يه جور افتخار محسوب ميشه، چون يعني هم خوب آماده شدي، هم درست مطالعه کردي و هم تونستي از همون دفعه اول نتيجه بگيري. خيلي ها چند بار امتحان ميدن تا بالاخره قبول بشن، براي همين اگر کسي بار اول قبول بشه واقعا نشون ميده که هم دقت داشته و هم جدي گرفته و درست پيش رفته. پس اگر ميخواي بار اول قبول بشي، بهترين کار اينه که تست ها رو جدي بخوني، تا مي توني سوال حل کني و مرتب مرورشون کني، چون با همين روش راحت تر قبول ميشي و احتمال خطا هم خيلي کمتر ميشه.
سلام چندتا غلط میشه داشت برای اینکه در آزمون قبول بشیم باید چندتا درست بزنیم یکی این رو بهم بگه لطفا؟؟؟؟؟
از ۳۰ سوال ۴ غلط اشکال نداره قبول میشی.
ولی حتما باید اون ۲۶ تا سوال رو درست بزنین تا قبول شین
چهار تست
ببين اگه تو آزمون آيين نامه 4 تا غلط داشته باشي مشکلي نيست و همچنان قبولي، يعني تا وقتي تعداد اشتباهاتت از 4 تا بيشتر نشه اوکي هستي. اما اگه غلط هات بشه بيشتر از 4 تا، ديگه مردود ميشي و قبولي رو از دست ميدي. اين رو هم حتما يادت باشه که اگه يه سوال رو جواب ندي، عملا همون رو مثل غلط برات حساب ميکنن، پس نبايد سوال بي جواب بذاري و بهتره براي همه سوال ها يه پاسخ مشخص انتخاب کني. در کل هم آزمون 30 تا سوال داره و بايد با دقت و تمرکز همه سوال ها رو بخوني، مديريت زمان داشته باشي و جوري جواب بدي که تعداد غلط ها از حد مجاز بالاتر نره.
یکی از بهترین سایت ها برای آزمون شما بودید قطعا من فقط سوالات سایت شما رو خواندم بار اول قبول شدم مرسی لطف کردید
من هم با سوالات همین سایت قبول شدم؛ واقعاً فوقالعادهست. فقط کافیه همین سوالها رو با حوصله و دقیق بخونید و چند بار مرورشون کنید. به نظرم اصلاً نیازی نیست سراغ کتابهای حجیم و وقتگیر برید، چون همین مجموعه سوالها همه نکات لازم رو پوشش میده و خیلی مستقیم شما رو برای آزمون آماده میکنه. اگر سوالات رو مرحلهبهمرحله بخونید، روی معنی هر گزینه تمرکز کنید و عجله نکنید، خیلی راحت میتونید تو آزمون آییننامه قبول بشید. فقط یادتون باشه موقع مطالعه دقت داشته باشید، تمرکزتون رو حفظ کنید و با توجه کامل سوالها رو بخونید تا هیچ نکتهای از قلم نیفته.