اجزای سیستم تعلیق خودرو
مقدمه‌ای بر اجزای سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق خودرو یکی از بخش‌های حیاتی در هر وسیله نقلیه است که نقش مهمی در کیفیت رانندگی و ایمنی دارد. اجزای سیستم تعلیق خودرو به گونه‌ای طراحی شده‌اند که نوسانات و ارتعاشات ناشی از جاده را جذب کرده و راحتی سرنشینان را تضمین کنند. در ادامه، با برخی از این اجزا آشنا می‌شویم.
سوالات 100% تضمینی
همراه با جواب
تست‌های آیین نامه مرتبط با اجزای سیستم تعلیق خودرو
تست 1
سؤال: کدام یک از اجزای زیر جزء سیستم تعلیق خودرو محسوب می‌شود؟
- الف) دیفرانسیل
- ب) میل‌لنگ
- ج) کمک‌فنر
- د) کاربراتور
پاسخ صحیح: گزینه (ج)
توضیح: کمک‌فنر یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است که به جذب نوسانات جاده کمک می‌کند.
تست 2
سؤال: وظیفه اصلی فنرها در سیستم تعلیق چیست؟
- الف) انتقال قدرت به چرخ‌ها
- ب) کاهش لرزش‌ها و نوسانات جاده
- ج) خنک کردن موتور
- د) تأمین سوخت موتور
پاسخ صحیح: گزینه (ب)
توضیح: فنرها با جذب ضربات و نوسانات جاده، راحتی سرنشینان را فراهم می‌کنند.
تست 3
سؤال: کدام یک از اجزای زیر به پایداری خودرو در هنگام پیچیدن کمک می‌کند؟
- الف) میل‌تعادل (سوی‌بار)
- ب) رادیاتور
- ج) باتری
- د) اگزوز
پاسخ صحیح: گزینه (الف)
توضیح: میل‌تعادل با کاهش تمایل خودرو به چرخش بیش از حد در پیچ‌ها، پایداری را افزایش می‌دهد.
تست 4
سؤال: کدام یک از موارد زیر نشان‌دهنده خرابی در سیستم تعلیق است؟
- الف) کاهش مصرف سوخت
- ب) صدای غیرعادی هنگام عبور از دست‌اندازها
- ج) افزایش شتاب خودرو
- د) روشن شدن چراغ‌های جلو
پاسخ صحیح: گزینه (ب)
توضیح: صدای غیرعادی می‌تواند نشان‌دهنده خرابی در اجزای سیستم تعلیق مانند کمک‌فنرها باشد.
تست 5
سؤال: نقش بوش‌ها در سیستم تعلیق چیست؟
- الف) انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها
- ب) کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک
- ج) خنک کردن سیستم ترمز
- د) تأمین برق سیستم روشنایی
پاسخ صحیح: گزینه (ب)
توضیح: بوش‌ها با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک سیستم تعلیق، عمر مفید آن‌ها را افزایش می‌دهند.
تست 6
سؤال: کدام یک از اجزای زیر به تنظیم ارتفاع خودرو کمک می‌کند؟
- الف) سیستم تعلیق بادی
- ب) سیستم ترمز ABS
- ج) سیستم تزریق سوخت
- د) سیستم اگزوز
پاسخ صحیح: گزینه (الف)
توضیح: سیستم تعلیق بادی امکان تنظیم ارتفاع خودرو را بر اساس شرایط جاده و نیاز راننده فراهم می‌کند.
تست 7
سؤال: کدام یک از اجزای سیستم تعلیق وظیفه اتصال چرخ‌ها به بدنه خودرو را دارد؟
- الف) شاسی
- ب) اکسل
- ج) سیستم فرمان
- د) گیربکس
پاسخ صحیح: گزینه (ب)
توضیح: اکسل‌ها چرخ‌ها را به بدنه خودرو متصل کرده و نقش مهمی در سیستم تعلیق ایفا می‌کنند.
سؤال 1: وظیفه اصلی فنرها در سیستم تعلیق خودرو چیست؟
فنرها نقش کلیدی در جذب ضربات و نوسانات ناشی از ناهمواری‌های جاده را دارند. آن‌ها با فشرده و منبسط شدن، انرژی ضربات را جذب کرده و از انتقال مستقیم آن به بدنه خودرو جلوگیری می‌کنند. این عمل باعث افزایش راحتی سرنشینان و حفظ پایداری خودرو می‌شود.
سؤال 2: کمک‌فنرها چگونه به بهبود عملکرد سیستم تعلیق کمک می‌کنند؟
کمک‌فنرها با کنترل نوسانات فنرها، از حرکات مداوم و نوسانی خودرو جلوگیری می‌کنند. آن‌ها انرژی جذب‌شده توسط فنرها را به آرامی تخلیه کرده و از پرش و نوسانات مکرر خودرو پس از عبور از موانع جلوگیری می‌کنند. این عمل به بهبود کنترل و پایداری خودرو کمک می‌کند.
سؤال 3: میل تعادل (میل موج‌گیر) چه نقشی در سیستم تعلیق دارد؟
میل تعادل یا میل موج‌گیر وظیفه کاهش تمایل خودرو به چرخش بیش از حد در پیچ‌ها را دارد. این قطعه با متصل کردن دو چرخ یک محور، نیروهای جانبی را متعادل کرده و از خم شدن بیش از حد خودرو در هنگام پیچیدن جلوگیری می‌کند، که این امر به بهبود پایداری و کنترل خودرو منجر می‌شود.
سؤال 4: سیبک در سیستم تعلیق چه وظیفه‌ای دارد؟
سیبک‌ها به عنوان مفاصل کروی شکل، امکان حرکت چرخ‌ها در جهات مختلف را فراهم می‌کنند. آن‌ها اتصال بین اجزای متحرک سیستم تعلیق و چرخ‌ها را برقرار کرده و به چرخش و حرکت عمودی چرخ‌ها کمک می‌کنند. این قطعات به بهبود فرمان‌پذیری و جذب ضربات کمک می‌کنند.
سؤال 5: بوش‌ها چه نقشی در سیستم تعلیق ایفا می‌کنند؟
بوش‌ها قطعات لاستیکی هستند که بین اجزای فلزی سیستم تعلیق قرار می‌گیرند. آن‌ها با جذب ارتعاشات و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، به بهبود راحتی سواری و کاهش نویز کمک می‌کنند. همچنین، بوش‌ها به افزایش عمر مفید اجزای سیستم تعلیق کمک می‌کنند.
سؤال 6: طبق‌ها در سیستم تعلیق چه وظیفه‌ای دارند؟
طبق‌ها بازوهای فلزی هستند که اتصال بین شاسی خودرو و چرخ‌ها را برقرار می‌کنند. آن‌ها با کنترل حرکت عمودی چرخ‌ها، به حفظ موقعیت هندسی و زاویه مناسب چرخ‌ها کمک می‌کنند، که این امر در بهبود فرمان‌پذیری و پایداری خودرو مؤثر است.
سؤال 7: استرات (Strut) چیست و چه نقشی در سیستم تعلیق دارد؟
استرات‌ها ترکیبی از کمک‌فنر و فنر هستند که به صورت یکپارچه عمل می‌کنند. آن‌ها علاوه بر جذب ضربات، به عنوان یک جزء ساختاری، وزن خودرو را تحمل کرده و به حفظ ارتفاع و پایداری خودرو کمک می‌کنند.
سؤال 8: میل رابط در سیستم تعلیق چه کاربردی دارد؟
میل‌های رابط قطعاتی هستند که اجزای مختلف سیستم تعلیق را به هم متصل می‌کنند. آن‌ها با ایجاد اتصالات محکم و در عین حال انعطاف‌پذیر، به انتقال نیروها و حرکات بین اجزای سیستم تعلیق کمک کرده و به بهبود عملکرد کلی سیستم کمک می‌کنند.
سؤال 9: فنرهای بادی چه تفاوتی با فنرهای فلزی دارند؟
فنرهای بادی از هوای فشرده برای جذب ضربات استفاده می‌کنند و امکان تنظیم ارتفاع و سختی تعلیق را فراهم می‌کنند. در مقابل، فنرهای فلزی (مانند فنرهای لول) از خاصیت الاستیسیته فلز برای جذب ضربات بهره می‌برند و قابلیت تنظیم کمتری دارند.
سؤال 10: نقش اکسل در سیستم تعلیق چیست؟
اکسل محور مرکزی است که چرخ‌ها را به هم متصل می‌کند و نیرو را از سیستم تعلیق به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این قطعه به تحمل وزن خودرو و انتقال نیروهای محرکه به چرخ‌ها کمک می‌کند و نقش مهمی در پایداری و عملکرد خودرو دارد.:
- سوالات آیین نامه
- از چند متری باید چراغ راهنما زد
- اجزای کمربند ایمنی خودرو
- اجزای میل لنگ
- از عوامل مهم اتلاف سوخت و انرژی در خودروها چیست
- استفاده از ترمز دستی
- استفاده از کدام نوع کمربند ایمنی در خودرو الزامی است
- از چند متری پیچ ها سبقت گرفتن ازاد است
- آزادراه چند باند دارد
- کاربرد عدد ۱۲/۵ در رانندگی
- کاربرد عدد 12 در رانندگی
سوالات 100% تضمینی
همراه با جواب
