اجزای سیستم انتقال قدرت
اجزای سیستم انتقال قدرت
سیستم انتقال قدرت در خودرو یکی از مهم‌ترین بخش‌ها است که وظیفه انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این سیستم شامل اجزای مختلفی است که هر کدام نقش خاص خود را دارند تا حرکت خودرو به صورت صحیح انجام شود. اجزای سیستم انتقال قدرت شامل قطعاتی همچون گیربکس، کلاچ، دیفرانسیل و شافت‌ها می‌باشد که در کنار هم فعالیت می‌کنند.
سوالات 100% تضمینی
همراه با جواب
تست‌های آیین نامه مرتبط با اجزای سیستم انتقال قدرت
تست 1
سؤال: در سیستم انتقال قدرت، وظیفه اصلی گیربکس چیست؟
- الف) تامین نیروی الکتریکی برای موتور
- ب) تغییر نسبت سرعت و گشتاور بین موتور و چرخ‌ها
- ج) انتقال نیروی مکانیکی به دیفرانسیل
- د) قطع و وصل انتقال قدرت به چرخ‌ها
پاسخ صحیح: گزینه (ب)
توضیح: گیربکس وظیفه تغییر نسبت سرعت و گشتاور بین موتور و چرخ‌ها را بر عهده دارد تا عملکرد مناسب خودرو در سرعت‌های مختلف فراهم شود.
تست 2
سؤال: کدام یک از اجزای سیستم انتقال قدرت وظیفه انتقال گشتاور از موتور به گیربکس را بر عهده دارد؟
- الف) کلاچ
- ب) شافت
- ج) دیفرانسیل
- د) سیستم ترمز
پاسخ صحیح: گزینه (الف)
توضیح: کلاچ به عنوان رابط بین موتور و گیربکس عمل می‌کند و گشتاور تولیدی موتور را به گیربکس انتقال می‌دهد.
تست 3
سؤال: کدام یک از اجزای سیستم انتقال قدرت مسئول تقسیم نیروی موتور به چرخ‌ها است؟
- الف) گیربکس
- ب) کلاچ
- ج) دیفرانسیل
- د) شافت
پاسخ صحیح: گزینه (ج)
توضیح: دیفرانسیل وظیفه تقسیم نیروی موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد و به وسیله آن چرخ‌ها می‌توانند با سرعت‌های مختلف دوران کنند.
تست 4
سؤال: سیستم انتقال قدرت در خودروهای دستی، چگونه عملکردی دارد؟
- الف) نیروی موتور به طور مستقیم به چرخ‌ها منتقل می‌شود
- ب) از گیربکس و کلاچ برای تغییر نسبت گشتاور استفاده می‌شود
- ج) فقط از یک گیربکس خودکار استفاده می‌شود
- د) هیچ‌کدام
پاسخ صحیح: گزینه (ب)
توضیح: در خودروهای دستی، از گیربکس و کلاچ برای تغییر نسبت گشتاور و تنظیم انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها استفاده می‌شود.
تست 5
سؤال: چه زمانی کلاچ در سیستم انتقال قدرت به کار می‌رود؟
- الف) هنگام تغییر دنده
- ب) هنگام افزایش سرعت
- ج) هنگام کاهش سرعت
- د) هنگام پارک کردن خودرو
پاسخ صحیح: گزینه (الف)
توضیح: کلاچ به منظور قطع و وصل انتقال قدرت بین موتور و گیربکس هنگام تغییر دنده مورد استفاده قرار می‌گیرد.
تست 6
سؤال: دیفرانسیل در سیستم انتقال قدرت چه نقشی دارد؟
- الف) کاهش سرعت خودرو
- ب) تغییر نسبت گشتاور
- ج) توزیع نیروی موتور به چرخ‌ها
- د) تامین نیروی الکتریکی برای خودرو
پاسخ صحیح: گزینه (ج)
توضیح: دیفرانسیل وظیفه توزیع نیروی موتور به چرخ‌ها را انجام می‌دهد تا چرخ‌ها بتوانند با سرعت‌های مختلف دوران کنند.
تست 7
سؤال: کدام یک از اجزای سیستم انتقال قدرت در خودروهای اتوماتیک به طور خودکار عمل می‌کند؟
- الف) گیربکس
- ب) کلاچ
- ج) دیفرانسیل
- د) شافت
پاسخ صحیح: گزینه (الف)
توضیح: در خودروهای اتوماتیک، گیربکس به طور خودکار نسبت دنده را تغییر می‌دهد و نیازی به دخالت راننده نیست.
1. اجزای سیستم انتقال قدرت در خودرو شامل چه قطعاتی هستند؟
سیستم انتقال قدرت خودرو شامل قطعات مختلفی است که هر کدام نقش خاص خود را ایفا می‌کنند. این قطعات عبارتند از: گیربکس، کلاچ، شافت‌ها، دیفرانسیل و محورهای چرخ‌ها. این اجزا به صورت هماهنگ عمل می‌کنند تا نیروی موتور به چرخ‌ها منتقل شده و حرکت خودرو امکان‌پذیر شود.
2. چه تفاوت‌هایی بین سیستم انتقال قدرت دستی و خودکار وجود دارد؟
در سیستم انتقال قدرت دستی، راننده باید به طور دستی دنده‌ها را تغییر دهد و از کلاچ برای اتصال و قطع نیروی موتور به گیربکس استفاده کند. در سیستم اتوماتیک، گیربکس به صورت خودکار دنده‌ها را تغییر می‌دهد و راننده نیازی به استفاده از کلاچ ندارد.
3. چگونه گیربکس در سیستم انتقال قدرت عمل می‌کند؟
گیربکس وظیفه تغییر نسبت گشتاور و سرعت بین موتور و چرخ‌ها را بر عهده دارد. این تغییرات با انتخاب دنده‌های مختلف توسط راننده یا به طور خودکار در خودروهای اتوماتیک انجام می‌شود.
4. نقش کلاچ در سیستم انتقال قدرت چیست؟
کلاچ یک رابط میان موتور و گیربکس است که به راننده امکان می‌دهد تا نیروی موتور را قطع و وصل کرده و دنده‌ها را تغییر دهد. در خودروهای دستی، کلاچ برای انجام این عملیات ضروری است.
5. چرا دیفرانسیل در سیستم انتقال قدرت ضروری است؟
دیفرانسیل وظیفه تقسیم نیروی موتور بین چرخ‌ها را دارد. این تقسیم نیروی متفاوت موجب می‌شود که چرخ‌ها با سرعت‌های مختلف بچرخند، به ویژه در مواقعی که خودرو در حال گردش است یا به یکی از چرخ‌ها نیروی بیشتری وارد می‌شود.
6. سیستم انتقال قدرت چگونه نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند؟
سیستم انتقال قدرت از طریق ترکیبی از کلاچ، گیربکس و دیفرانسیل نیروی تولیدی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این اجزا در کنار هم عمل کرده و اطمینان حاصل می‌کنند که نیروی موتور به درستی به چرخ‌ها منتقل شود تا خودرو حرکت کند.
7. چرا در خودروهای اتوماتیک، گیربکس به طور خودکار عمل می‌کند؟
در خودروهای اتوماتیک، گیربکس با استفاده از سیستم هیدرولیک یا الکترونیکی دنده‌ها را به صورت خودکار تغییر می‌دهد. این سیستم نیاز به دخالت راننده را از بین می‌برد و رانندگی را راحت‌تر می‌کند.
8. تفاوت شافت و دیفرانسیل چیست؟
شافت وظیفه انتقال نیروی موتور از گیربکس به دیفرانسیل را دارد، در حالی که دیفرانسیل نیروی منتقل شده را به چرخ‌ها توزیع می‌کند. این دو قطعه هر کدام نقش مهمی در انتقال قدرت ایفا می‌کنند.
9. نقش شافت در سیستم انتقال قدرت چیست؟
شافت وظیفه انتقال نیروی تولیدی موتور از گیربکس به دیفرانسیل را دارد. این قطعه از طریق چرخش خود نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند تا خودرو حرکت کند.
10. چرا در سیستم انتقال قدرت خودرو، دیفرانسیل‌ها از نوع متفاوتی در خودروهای دو چرخ متحرک و چهار چرخ متحرک استفاده می‌شود؟
در خودروهای دو چرخ متحرک، دیفرانسیل فقط برای توزیع نیروی موتور به دو چرخ استفاده می‌شود. اما در خودروهای چهار چرخ متحرک، دیفرانسیل‌ها برای هر چهار چرخ جداگانه عمل می‌کنند تا نیروی موتور به طور مساوی بین تمامی چرخ‌ها توزیع شود و عملکرد بهتری در شرایط مختلف فراهم گردد.
- سوالات آیین نامه
- از چند متری تقاطع ها سبقت ممنوع است
- آزادراه چند لاین دارد
- پارک در سربالایی بدون جدول
- آزادراه چند خط عبور دارد
- کلاچ گرفتن باعث چه چیزی می شود
- کمربند یک نقطه ای
- کمربند دو نقطه ای
- کاربرد روش ۲ ثانیه زمان در کجاست
- کدام یک از موارد زیر جان فرد را به خطر می اندازد
- خط ممتد ایست
سوالات 100% تضمینی
همراه با جواب
