اجزای کمربند ایمنی خودرو
مقدمه
کمربند ایمنی یکی از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی در خودروها است که نقش حیاتی در حفاظت از سرنشینان در هنگام تصادفات دارد. اجزای کمربند ایمنی خودرو شامل بند، قفل، ضامن و جمع‌کننده است که هر کدام وظایف مشخصی در عملکرد صحیح کمربند ایفا می‌کنند.
سوالات 100% تضمینی
همراه با جواب
تست‌های آیین نامه
تست 1
سؤال: کدام یک از اجزای کمربند ایمنی خودرو مسئول نگه‌داشتن بند کمربند در موقعیت مناسب است؟
- الف) قفل
- ب) ضامن
- ج) جمع‌کننده
- د) بند
پاسخ صحیح: گزینه (ج)
توضیح: جمع‌کننده (Retractor) وظیفه دارد بند کمربند را به صورت خودکار جمع کرده و در موقعیت مناسب نگه دارد تا در صورت نیاز به سرعت عمل کند.
تست 2
سؤال: کدام قسمت از کمربند ایمنی خودرو برای قفل کردن و جلوگیری از حرکت ناخواسته بند استفاده می‌شود؟
- الف) قفل
- ب) ضامن
- ج) جمع‌کننده
- د) بند
پاسخ صحیح: گزینه (الف)
توضیح: قفل (Buckle) قسمتی است که دو سر بند کمربند را به هم متصل کرده و از باز شدن ناخواسته آن جلوگیری می‌کند.
تست 3
سؤال: وظیفه ضامن در کمربند ایمنی خودرو چیست؟
- الف) تنظیم طول بند
- ب) قفل کردن بند در صورت تصادف
- ج) جمع کردن بند به صورت خودکار
- د) اتصال بند به صندلی
پاسخ صحیح: گزینه (ب)
توضیح: ضامن (Latch) مکانیزمی است که در صورت شتاب یا ترمز ناگهانی، بند کمربند را قفل کرده و از حرکت بیش از حد سرنشین جلوگیری می‌کند.
تست 4
سؤال: کدام یک از اجزای کمربند ایمنی خودرو به صورت خودکار طول بند را تنظیم می‌کند؟
- الف) قفل
- ب) ضامن
- ج) جمع‌کننده
- د) بند
پاسخ صحیح: گزینه (ج)
توضیح: جمع‌کننده با استفاده از مکانیزم فنری، طول بند را به صورت خودکار تنظیم می‌کند تا کمربند همیشه به بدن سرنشین چسبیده باشد.
تست 5
سؤال: بند کمربند ایمنی خودرو از چه موادی ساخته می‌شود تا مقاومت لازم را داشته باشد؟
- الف) نایلون یا پلی‌استر
- ب) پنبه
- ج) چرم
- د) پلاستیک
پاسخ صحیح: گزینه (الف)
توضیح: بند کمربند معمولاً از نایلون یا پلی‌استر ساخته می‌شود که مقاومت بالا در برابر کشش و سایش دارند.
تست 6
سؤال: چه مکانیزمی در کمربند ایمنی خودرو از حرکت ناگهانی سرنشین در هنگام تصادف جلوگیری می‌کند؟
- الف) قفل
- ب) ضامن
- ج) جمع‌کننده
- د) بند
پاسخ صحیح: گزینه (ب)
توضیح: ضامن در هنگام شتاب یا ترمز ناگهانی، بند کمربند را قفل کرده و از حرکت بیش از حد سرنشین جلوگیری می‌کند.
تست 7
سؤال: چرا استفاده از کمربند ایمنی در خودروها ضروری است؟
- الف) جلوگیری از جریمه شدن
- ب) افزایش راحتی در رانندگی
- ج) حفاظت از سرنشینان در هنگام تصادف
- د) کاهش مصرف سوخت
پاسخ صحیح: گزینه (ج)
توضیح: کمربند ایمنی با نگه‌داشتن سرنشین در موقعیت مناسب، از برخورد با قسمت‌های داخلی خودرو و پرتاب شدن به بیرون در هنگام تصادف جلوگیری می‌کند.
سوال 1: کمربند ایمنی خودرو چه نقشی در ایمنی سرنشینان ایفا می‌کند؟
کمربند ایمنی خودرو به‌عنوان یکی از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی فعال، نقش حیاتی در حفاظت از سرنشینان در هنگام تصادفات دارد. این وسیله با مهار حرکت ناگهانی سرنشینان، از پرتاب شدن آن‌ها به بیرون از خودرو یا برخورد با قسمت‌های داخلی جلوگیری می‌کند. همچنین، کمربند ایمنی با توزیع نیروی تصادف بر روی قسمت‌های قوی‌تر بدن، مانند قفسه سینه و لگن، از وارد شدن آسیب‌های جدی به نواحی حساس‌تر جلوگیری می‌کند.
سوال 2: اجزای اصلی کمربند ایمنی خودرو کدام‌اند و هر کدام چه وظیفه‌ای دارند؟
کمربند ایمنی خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه خاصی دارند:
- تسمه (Belt): نوار پارچه‌ای مقاومی که دور بدن سرنشین قرار می‌گیرد و نیروی تصادف را توزیع می‌کند.
- قفل (Buckle): بخشی که تسمه را در محل مناسب قفل کرده و از باز شدن ناخواسته آن جلوگیری می‌کند.
- جمع‌کننده (Retractor): مکانیزمی که تسمه را به صورت خودکار جمع کرده و طول مناسب آن را تنظیم می‌کند.
- ضامن (Latch): مکانیزمی که در صورت شتاب یا ترمز ناگهانی، تسمه را قفل کرده و از حرکت بیش از حد سرنشین جلوگیری می‌کند.
سوال 3: تفاوت بین کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای و دو‌نقطه‌ای چیست؟
کمربند ایمنی دو‌نقطه‌ای تنها از روی کمر سرنشین عبور می‌کند و در دو نقطه به خودرو متصل می‌شود. این نوع کمربند ایمنی معمولاً در هواپیماها و برخی خودروهای قدیمی استفاده می‌شد. در مقابل، کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای از روی شانه و کمر عبور کرده و در سه نقطه به خودرو متصل می‌شود. این طراحی باعث توزیع بهتر نیروی تصادف بر روی بدن سرنشین می‌شود و ایمنی بیشتری را فراهم می‌کند.
سوال 4: مکانیزم عملکرد جمع‌کننده (Retractor) در کمربند ایمنی چگونه است؟
جمع‌کننده (Retractor) مکانیزمی است که تسمه کمربند را به صورت خودکار جمع می‌کند تا همواره طول مناسبی داشته باشد. این مکانیزم شامل یک قرقره و فنر پیچشی است. هنگامی که سرنشین کمربند را می‌کشد، قرقره در جهت مخالف عقربه‌های ساعت می‌چرخد و فنر پیچشی را فشرده می‌کند. پس از بستن کمربند، فنر پیچشی با آزاد شدن انرژی، قرقره را در جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخاند و تسمه اضافی را جمع می‌کند. در صورت وقوع تصادف یا ترمز ناگهانی، مکانیزم قفل‌کننده در جمع‌کننده فعال شده و از کشیده شدن بیشتر تسمه جلوگیری می‌کند.
سوال 5: پیش‌کشنده (Pre-tensioner) در کمربند ایمنی چیست و چه نقشی دارد؟
پیش‌کشنده (Pre-tensioner) مکانیزمی است که در لحظه وقوع تصادف، تسمه کمربند ایمنی را به سرعت محکم می‌کند تا سرنشین به صندلی نزدیک‌تر شود و از حرکت ناگهانی او جلوگیری شود. این مکانیزم معمولاً با استفاده از یک انفجار کوچک کنترل‌شده عمل می‌کند که باعث چرخش سریع قرقره جمع‌کننده و کشیده شدن تسمه می‌شود. پیش‌کشنده‌ها به کاهش فاصله بین سرنشین و کیسه هوا کمک کرده و اثربخشی سیستم‌های ایمنی را افزایش می‌دهند.
سوال 6: چرا استفاده از کمربند ایمنی حتی در خودروهای مجهز به کیسه هوا ضروری است؟
کیسه هوا به تنهایی نمی‌تواند ایمنی کامل سرنشینان را تضمین کند. در صورت عدم استفاده از کمربند ایمنی، سرنشین ممکن است در هنگام تصادف به سمت جلو پرتاب شود و قبل از باز شدن کامل کیسه هوا با قسمت‌های سخت خودرو برخورد کند. کمربند ایمنی سرنشین را در موقعیت مناسبی نگه می‌دارد تا کیسه هوا بتواند به درستی عمل کرده و از وارد شدن آسیب‌های جدی جلوگیری کند. بنابراین، استفاده همزمان از کمربند ایمنی و کیسه هوا برای حداکثر ایمنی ضروری است.
سوال 7: چه عواملی می‌توانند عملکرد کمربند ایمنی را مختل کنند؟
عواملی مانند سایش و پارگی تسمه، خرابی مکانیزم جمع‌کننده یا قفل، نصب نادرست کمربند، و عدم تنظیم صحیح طول تسمه می‌توانند عملکرد کمربند ایمنی را مختل کنند. همچنین، استفاده از گیره‌های غیرمجاز برای کاهش فشار کمربند بر بدن می‌تواند کارایی آن را کاهش داده و خطر آسیب را افزایش دهد.
سوال 8: چگونه می‌توان از سلامت و کارایی کمربند ایمنی اطمینان حاصل کرد؟
برای اطمینان از سلامت و کارایی کمربند ایمنی، باید به صورت دوره‌ای آن را بررسی کرد. این بررسی شامل چک کردن تسمه برای هرگونه سایش، پارگی یا تغییر شکل، اطمینان از عملکرد صحیح مکانیزم جمع‌کننده و قفل، و بررسی نقاط اتصال کمربند به خودرو است. در صورت مشاهده هرگونه نقص یا خرابی،
- سوالات آیین نامه
- اجزای میل لنگ
- از عوامل مهم اتلاف سوخت و انرژی در خودروها چیست
- استفاده از ترمز دستی
- استفاده از کدام نوع کمربند ایمنی در خودرو الزامی است
- از چند متری پیچ ها سبقت گرفتن ازاد است
- آزادراه چند باند دارد
- کاربرد عدد ۱۲/۵ در رانندگی
- کاربرد عدد 12 در رانندگی
- کدام یک از موارد زیر در خصوص رانندگی در شرایط ریزش برف و باران صحیح نمیباشد
- چرا حرکت با دنده خلاص در سرازیری ممنوع است
سوالات 100% تضمینی
همراه با جواب
